В наших краях все седельные тягачи с полуприцепами почему-то называют «фурами». Откуда взялось это слово и что оно значит на самом деле? А еще куда интереснее разгадать тайну загадочной таблички с надписью «TIR», которая красуется на кузовах почти всех международных грузовиков. Давайте разбираться по порядку!
Со словом «фура» всё довольно просто. Оно прикатило в русский язык прямиком из немецкого где-то во второй половине XX века. Вероятно, этому поспособствовали тесные связи СССР с Восточной Германией.
В немецком языке слово «Fuhre» появилось еще в XIX веке и обозначало грузовую повозку, запряженную лошадьми или волами. Со временем, когда лошадей заменили двигатели внутреннего сгорания, немцы стали называть так и грузовики с полуприцепами. Наши дальнобойщики подхватили термин, и теперь «фура» — это не просто грузовик, а целый символ дороги, свободы и бесконечных трасс.
Теперь о главной загадке — что значит TIR? Это не просто красивая наклейка, а настоящий международный пропуск для грузов.
TIR — это аббревиатура от французского «Transports Internationaux Routiers» (Международные дорожные перевозки). Система TIR работает благодаря Таможенной конвенции, принятой в 1975 году под эгидой ООН.
Грузовик с наклейкой TIR участвует в международных перевозках.
✔Водитель получает книжку МДП (Международные дорожные перевозки), которая заменяет таможенные декларации.
✔Груз, опечатанный таможней, пересекает границы без досмотра на каждом КПП — проверяют только в начале и в конце маршрута.
✔Система гарантирует, что все пошлины будут уплачены, даже если грузовик вдруг исчезнет по дороге.
Благодаря TIR перевозки стали быстрее, дешевле и удобнее. Так что теперь, увидев на трассе фуру с этой заветной надписью, вы будете знать — перед вами настоящий «гражданин мира», колесящий по международным просторам!
