Может вы видели такое сами, а может читали на форумах или слышали в гаражах о странном способе "улучшить" подвеску — вставить в пружины обычные теннисные мячи. На первый взгляд звучит как шутка, но на деле такой "тюнинг" действительно существует. Зачем же это делают и работает ли он на самом деле? Давайте разберёмся.
Итак, как это выглядит: берут несколько теннисных мячей и помещают их внутрь витков пружины подвески. Иногда мячи немного подрезают или делают отверстие, чтобы они не выскакивали.
Причины у водителей разные, но чаще всего встречаются такие:
Чтобы подвеска стала жёстче.
Мяч немного сопротивляется сжатию, поэтому пружина как будто "усиливается". Машина меньше проседает, особенно если в багажнике много груза.
Чтобы уменьшить раскачку.
Некоторые замечают, что после установки мячей кузов меньше "клюёт" при торможении или качается на кочках.
Чтобы сэкономить.
Новые пружины или усиленные отбойники стоят недёшево, а мячики — почти бесплатно. Так что это своеобразный "гаражный лайфхак".
На самом деле, теннисный мяч действительно добавляет немного упругости. Он сжимается вместе с пружиной, и подвеска становится чуть более тугой. Но у этого метода есть и минусы:
Эффект непредсказуем: мяч не пружинит равномерно — сначала он мягкий, потом резко твердеет. Из-за этого поведение подвески становится неровным.
Мяч быстро портится: от грязи, влаги и постоянных ударов он может треснуть или смяться. Через пару месяцев от него почти нет пользы.
Может навредить: если мяч застрянет или перекосится, он способен повредить пружину или ограничить ход подвески.
Большинство водителей сходится в одном мнении: теннисные мячи в пружинах — это скорее гаражный эксперимент, чем реальное техническое решение. Да, в некоторых случаях подвеска может стать чуть жёстче, но стабильного эффекта ждать не стоит.
