Если посмотреть на автомобили европейского/немецкого производства 1980–90-х годов, иногда можно увидеть, что правое боковое зеркало (со стороны пассажира) меньше или уже, чем левое. Оказывается, это не просто эстетическая "фишка". Тут целый ряд причин, в которых мы и решили разобраться.

Начнем с того, что правое зеркало часто было «опцией» или не обязательным. В ряде европейских стран (включая Германию) в 1970–80-е годы не всегда требовалось по закону иметь правое боковое зеркало — главное было левое зеркальное обозрение + салонное заднее зеркало.
В результате автомобили могли выходить с только левым зеркалом, или с простым и небольшим правым, что делало правое зеркало "дополнительной деталью", а не необходимостью.
Поэтому, если правое зеркало ставилось, его часто делали компактным, исходя из принципа "нужно, но экономно".

Боковые зеркала Mercedes-Benz W124
При этом в старых европейских городах улочки узкие, застройка тесная и места для манёвра немного. Для достаточно крупных машин 1980–90-х любое выступающее сбоку зеркало могло мешать при парковке или проезде на узких улицах. И если левое водитель, при соответствующей конструкции мог сложить, то правое страдало больше.
Поэтому маленькое правое зеркало снижало риск того, что его заденут за стену, столб или соседний автомобиль. Такая “защита при узких условиях” была важнее, чем идеальный обзор, особенно если правое зеркало и без того не особо помогает водителю.

Кроме того, если правое зеркало входило в список дополнительных опций, производителю было выгодно минимизировать затраты: меньше пластика/стекла, проще механизм — так дешевле сделать и поставить машину на конвейер. Для покупателей, которые не нуждались в расширенном обзоре это был вариант “базовой” комплектации.

Со временем (конец 1980–90-х и позже) на смену “минималистичным” зеркалам пришли складывающиеся/поворотные зеркала — их можно было прижать к кузову, чтобы избежать повреждений при парковке.
Плюс стандарты безопасности и требования к обзору стали строже. В итоге зеркала стали делать более симметричными, универсальными.
