Корабли Неми - это два судна, которые были сооружены во времена правления римского императора Калигулы в 37-54 гг. нашей эры на озере Неми. Говорят, их строили для религиозных целей, и больший корабль действительно был похож на плавучий храм: весь в мраморе, с мозаичными полами, подогревом, сантехникой и такими удобствами, как ванны.

Да, на кораблях Неми были технологии, о которых остальной мир узнал намного позже. Якобы император хотел утереть нос эллинистическим правителям Сиракуз и египетским Птолемеям, которые вели весьма роскошный образ жизни.

Корабли Неми подняли со дна одноименного озера в 1929 году. До этого местные рыбаки знали о существовании затопленных суден и даже иногда поднимали их части на поверхность, продавая артефакты туристам

В 1446 году кардинал Просперо Колонна и ученый Леон Баттиста Альберти изучили сообщения о кораблях и нашли один на глубине 18,3 метров. Но на то время это было слишком глубоко, чтобы успешно поднять судно на поверхность. Веревки с крюками, которые привязали с кораблю, только оторвали от него доски. Зато ученый смог изучить породу дерева и свинцовую обшивку, использованные при строительстве корабля

В 1895 году при поддержке министерства образования антиквар Элизео Борги первым обнаружил, что на дне озера два корабля, а не один, как предполагалось: "Prima nave" и "Seconda nave"

В 1927 году итальянский диктатор Бенито Муссолини приказал инженеру Гвидо Уцелли откачать воду из озера и восстановить корабли. Было много грязи, дно озера просело, так что весь процесс затянулся до 1932 года

Оба корабля были построены с использованием метода Витрувиана и управлялись с помощью весел длиной 11,3 м

Первый корабль был длиной 70 м и шириной 20 м, причем сужение идет к носу. На каждом конце судна - надстройки, что придавало кораблю форму, отличавшую его от других построек того времени

Второй корабль был длиной 73 м и шириной 24 м, с большим зданием на корме - именно там было много мрамора, мозаики, отопление и водопровод

К сожалению, во время Второй мировой войны, 31 мая 1944 года корабли сгорели после того, как несколько бомб армии США были сброшены на музей

Осталось лишь несколько обугленных бревен и бронзовые детали

В 1953 году музей восстановили и вскоре на военно-морской верфи Неаполя были построены модели уничтоженных кораблей в масштабе 1:5, где они находятся по сей день вместе с уцелевшими артефактами с оригинальных суден

Смотрите также: 13 познавательных исторических кадров