Советский автопром подарил миру множество легендарных машин — от «народных» Жигулей до роскошных правительственных лимузинов. Но среди них были и такие модели, о которых знали лишь избранные. Один из таких «секретных» автомобилей — ЗИЛ 113Г, грузовик, способный разгоняться до 170 км/ч. Почему его создали, для кого он предназначался и куда исчез — разбиремся далее.
Легендарный Завод имени Лихачёва (ЗИЛ) славился не только грузовиками для народного хозяйства, но и спецтехникой для силовых структур и партийной элиты. Именно здесь создавали бронированные лимузины для генсеков и уникальные машины для спецслужб. Но ЗИЛ 113Г оказался в тени даже по меркам секретных проектов.
Разработанный в 1970-х годах, этот грузовик изначально не афишировался. Внешне он напоминал модернизированный ЗИЛ-131 — та же кабина, тентованный кузов. Но под капотом скрывался настоящий монстр:
✔V8 объемом 7 литров (300 л.с.)
✔Максимальная скорость — 170 км/ч (для грузовика тех лет это фантастика)
✔Кожаный салон и кондиционер (неслыханная роскошь для советского грузового авто)
Почему такая мощная и комфортная машина выпускалась втайне? Для чего нужен был этот «спортивный» грузовик?
Точного ответа нет, но есть две основные версии:
Версия 1: грузовик мог использоваться для сопровождения правительственных кортежей. Обычные ЗИЛы не успевали за лимузинами, а 113Г легко держал темп даже на высоких скоростях. Возможно, в кузове перевозили бойцов охраны или спецоборудование.
Версия 2: Мобильная заправка для лимузинов
В 1970-е сеть АЗС в СССР была редкой. Если высокопоставленные лица выезжали на испытания новых машин, им требовалось топливо «на ходу». Обычные грузовики не могли угнаться за лимузинами, а ЗИЛ 113Г — запросто.
Неизвестно, сколько ЗИЛ 113Г было выпущено. По некоторым данным, последний экземпляр разобрали на металл в 2000 году. Ни одной уцелевшей машины не сохранилось, а фотографий — единицы.
Этот грузовик никогда не показывали публике, а его эксплуатация была строго засекречена. Даже сегодня информация о нём — лишь обрывочные данные из архивов и редкие свидетельства очевидцев.
ЗИЛ 113Г — один из самых загадочных автомобилей СССР. Быстрее правительственных лимузинов, комфортнее обычных грузовиков, но настолько секретный, что о нём почти забыли. Возможно, когда-нибудь всплывут новые детали, но пока он остаётся легендой советского автопрома, которую видели лишь немногие.
А как вы думаете, для чего на самом деле создали этот грузовик? Делитесь версиями в комментариях!
