Сколько проедет машина, если загорелась топливная лампочка

Момент, когда на приборной панели загорается значок в виде бензоколонки, знаком каждому водителю. Сердце замирает: заправки поблизости нет, а стрелка топлива угрожающе ползет вниз. Но сколько на самом деле можно проехать на "лампочке"? И чем грозит привычка откладывать заправку? Мы решили разобраться.


Когда загорается индикатор топлива, это не значит, что бак пуст - скорее, он перешёл в режим "резерва". Современные автомобили оснащены системой, которая включает лампочку, когда в баке остаётся в среднем от 5 до 10 литров бензина. Точный объём зависит от марки и модели:

Hyundai, Kia, Renault, Volkswagen – примерно 7 литров

Toyota – рекордные 9–10 литров

Эти значения позволяют водителю не просто доехать до ближайшей заправки, а в большинстве случаев сделать это с запасом.


freepik

Расход топлива - главный фактор, влияющий на то, сколько ещё протянет авто. Допустим, у вас средний расход 7 литров на 100 км. Если в баке осталось 7 литров, вы сможете проехать примерно 100 километров. По трассе даже чуть больше, особенно если двигаться с постоянной скоростью и без пробок.

Однако если двигатель работает нестабильно, есть проблемы с системой питания или автомобиль перегружен, фактический расход может быть значительно выше. В таком случае запас хода на лампочке может сократиться до 50–70 километров или даже меньше.


freepik

Но это вовсе не значит, что можно ездить с почти пустым баком. Да, разовая поездка на "лампочке" большого вреда машине не нанесёт. Но вот регулярная езда с минимальным количеством топлива - прямой путь к поломкам. Почему?

Топливный насос охлаждается и смазывается за счёт бензина. При низком уровне топлива насос перегревается, что сокращает его срок службы.

реклама

Кроме того, на дне бака оседают частицы мусора и осадки. Когда топливо почти на нуле, они втягиваются в систему и могут засорить фильтры или форсунки.

Да и пропуски подачи топлива приводят к неправильному сгоранию, что увеличивает нагрузку на катализатор и грозит дорогостоящим ремонтом.


freepik

Вывод: заправляться лучше заранее. Даже если вы знаете свою машину досконально и уверены, что она протянет ещё десятки километров, не стоит испытывать судьбу. 

Идеальный сценарий - не дожидаться сигнала лампочки, а планировать заправку заранее, особенно в поездках за город, где заправки могут быть на расстоянии десятков километров друг от друга.

реклама
Понравился пост? Больше интересных новостей в нашем Telegram канале!
Подписаться
реклама