Когда люди слышат про искусственные острова, многие сразу вспоминают роскошные курорты в Дубае или огромные проекты посреди моря. Но на самом деле такие сооружения строят не только ради красивых видов и дорогих отелей.
Искусственные острова помогают странам расширять территорию, строить аэропорты, порты и целые жилые районы там, где обычной земли уже не хватает. Причём современные технологии позволяют буквально создавать новые участки суши прямо посреди воды.
Сегодня острова созданные человеком можно встретить в ОАЭ, Японии, Китае, Нидерландах, Сингапуре и даже в акватории Чёрного моря. Некоторые проекты стоят десятки миллиардов долларов, но государства продолжают вкладывать деньги в строительство островов в море, потому что выгода от новых территорий нередко оказывается огромной.
Как строят искусственные острова в море
Для создания искусственных островов используют песок, камни и специальные укрепляющие конструкции. Огромные объёмы грунта поднимают со дна или доставляют с суши, после чего территорию укрепляют, чтобы её не размыло водой.
Как намывают острова? Чаще всего процесс начинается с детального изучения морского дна. Инженеры проверяют глубину, течение, устойчивость грунта и риск эрозии. После этого вокруг будущего острова создают защитный контур из камня или бетонных блоков. Только затем внутрь начинают закачивать песок.
Именно так намывали знаменитые искусственные острова Дубай — Palm Jumeirah (Джумейра) и архипелаг The World (Мир). Для их строительства использовали сотни миллионов кубометров песка и камня. Песок поднимали со дна Персидского залива специальными земснарядами, а затем распыляли по заранее рассчитанным координатам с помощью GPS-систем.
Современные технологии строительства островов позволяют создавать сушу даже на большой глубине. Например, международный аэропорт Кансай в Японии построен на полностью искусственном острове в Осакском заливе. Инженерам пришлось учитывать мягкий грунт и постоянную осадку платформы, поэтому под основание острова установили тысячи свай и дренажных колонн.
Похожим способом строили и аэропорт Гонконга Чхеклапкок. Для него фактически объединили два небольших острова и намыли дополнительные территории. В результате появился один из крупнейших авиационных хабов Азии.
Иногда искусственные острова создают не из песка, а на основе металлических и бетонных платформ. Такие конструкции используются для нефтяных месторождений, военных объектов или научных станций.
Почему страны продолжают создавать искусственные острова
В некоторых регионах свободной земли почти не осталось, поэтому государства ищут новые способы расширения территорий. Особенно активно искусственные острова строят возле крупных городов и морских портов.
Сингапур — один из самых известных примеров. За последние десятилетия страна значительно увеличила свою площадь именно за счёт намывных территорий. Для маленького государства это способ получить место для жилья, промышленности и портов.
В Нидерландах искусственные острова и намывные территории давно стали частью национальной стратегии. Значительная часть страны находится ниже уровня моря, поэтому голландцы веками строят дамбы и создают новые участки суши.
Аэропорт Кансай, wikipedia
ОАЭ вкладывают миллиарды долларов в острова в море прежде всего ради туризма и элитной недвижимости. Palm Jumeirah превратился в один из символов Дубая, а недвижимость на искусственных островах продаётся за огромные суммы. Благодаря этим проектам эмират получил дополнительные километры пляжей и сотни новых гостиниц.
Китай активно создаёт искусственные острова не только для экономики, но и для усиления контроля над спорными территориями в Южно-Китайском море. На некоторых намывных платформах появились аэродромы, порты и военная инфраструктура.
Самые известные искусственные острова мира
Одним из самых знаменитых проектов остаются пальмовые острова в Дубае. Palm Jumeirah виден даже из космоса, а его форма в виде гигантской пальмы стала мировой архитектурной сенсацией.
Не менее необычным оказался архипелаг The World — система островов, повторяющих контуры материков Земли. Правда, после финансового кризиса часть проекта была заморожена, и многие острова до сих пор остаются пустыми.
Интересный пример есть и в Черногории — остров Богоматери-на-Рифе возле Котора. Его начали создавать ещё в XV веке, постепенно затапливая старые корабли и насыпая камни вокруг рифа. Сегодня там находится знаменитая церковь.
Среди исторических примеров часто вспоминают Нан-Мадол в Тихом океане — древний комплекс искусственных островков, построенных из базальтовых блоков ещё много веков назад. Учёные считают его одним из самых необычных инженерных проектов древности.
Какие проблемы создают искусственные острова
Несмотря на впечатляющие масштабы, строительство островов в море вызывает много споров. Главная проблема — воздействие на экологию. Во время намыва песка страдают кораллы, меняются морские течения и ухудшается состояние экосистем.
В Дубае после создания Palm Islands специалисты фиксировали изменение береговой линии и ухудшение циркуляции воды в некоторых районах залива.
Кроме того, искусственные острова требуют постоянного обслуживания. Волны, штормы и постепенная эрозия могут разрушать береговую линию, поэтому государства вынуждены регулярно укреплять такие территории.
Есть и финансовые риски. Некоторые мегапроекты оказались слишком дорогими и не смогли окупиться так быстро, как рассчитывали инвесторы. Именно поэтому часть масштабных островных проектов в разных странах так и осталась на бумаге.
Тем не менее эксперты считают, что количество искусственных островов будет только расти. Население крупных прибрежных городов увеличивается, а свободной земли становится всё меньше.
Кроме жилых районов и курортов, острова созданные человеком могут использоваться для размещения портов, дата-центров, энергетических объектов и даже плавучих городов будущего.
Отдельное направление — защита от повышения уровня мирового океана. Некоторые страны уже рассматривают искусственные платформы как способ сохранить территории, которым угрожает затопление.
Так что искусственные острова давно перестали быть просто дорогой экзотикой. Для многих государств это уже полноценный инструмент развития экономики, инфраструктуры и расширения жизненного пространства.