Если присмотреться к ступеням любого эскалатора, вы заметите характерный рифлёный узор из продольных полосок, который покрывает всю поверхность. Эти желобки и выступы - не декоративный элемент и не случайность. На самом деле, это один из важнейших компонентов безопасности и стабильной работы эскалатора. Сейчас мы расскажем, почему.

Во-первых, рифлёная структура предотвращает скольжение.
Полоски создают дополнительное трение между обувью и металлом ступени. Поскольку поверхность эскалатора может быть влажной (дождь, снег, жидкость с подошв обуви), гладкий металл был бы чрезвычайно опасен.
Чем глубже и чётче эти полоски, тем меньше вероятность того, что человек поскользнётся при движении.

Во-вторых, узор работает как канавки для стока: вода, песок, грязь, мелкие предметы проваливаются вниз между ребер, не скапливаясь на поверхности ступени.
Это важно для предотвращения скольжения, стабильного захвата ступени гребёнкой у входа/выхода, а также избежания повреждения механизма мусором.

В-третьих, это помогает точному входу ступеней в гребёнку.
На каждом конце эскалатора ступени проходят через гребёнку — зубчатую пластину. Ребристый профиль ступени обеспечивает плавное “вхождение” ступени в гребёнку без ударов или сбоев и удерживает правильное положение ступени при движении.

Кроме того, полоски и их контраст помогают людям визуально определять границы ступени, особенно в движении. Это снижает риск поставить ногу на край ступени, зацепиться обувью и потерять равновесие.
Часто края ступеней дополнительно выделяются яркими жёлтыми полосами — это продолжение той же логики.
Без рифлёных полосок ступени стали бы гораздо более скользкими, особенно при наличии влаги, что резко увеличило бы риск падений. Вода и мусор скапливались бы на поверхности, приводя к ещё большему скольжению и потенциальному повреждению механизма.
Гребёнки внизу и вверху эскалатора работали бы нестабильно, так как гладкие ступени хуже входили бы в них, из-за чего возрастала бы нагрузка и вероятность поломок.
Но, к счастью, об этом всем не стоит переживать, потому что эскалатор уже сделали таким удобным и безопасным, каким он есть сейчас. Просто теперь мы знаем, что всё в его конструкции не просто так.
