Столетие назад основатель автомобильной империи Генри Форд отдавал своим подчиненным необычные распоряжения. Одним из них была покраска углов на заводах белой краской. Когда акционеры поинтересовались причиной такого решения, промышленник шутливо ответил, что благодаря этому автомобили получаются лучше. Но за этой шуткой скрывался глубокий практический смысл. Нам стало интересно, какой, и вот, что мы узнали.
Согласно воспоминаниям работников завода, белая краска решала вполне конкретную и неприятную проблему. Джо Уолш, учившийся в Ford Trade School и работавший на предприятии, вспоминал: Генри Форд был крайне требователен к чистоте оборудования и полов, но особенно следил за углами лестниц. Их красили белой краской именно потому, что рабочие имели привычку сплевывать туда во время жевания табака. Когда Форд видел коричневые следы на белой краске, он приходил в настоящую ярость.
В начале XX века жевательный табак был чрезвычайно популярен среди американских рабочих. Плевки в углах считались обычным делом — все так делали, и никто не видел в этом ничего особенного. Темные углы казались подходящим местом для этой неприглядной привычки. А белая краска мгновенно сделала проблему видимой и неприемлемой.
Ford Motor
Очевидно, что белые углы помогали бороться и с другими проявлениями беспорядка. На производстве всегда есть соблазн смахнуть мусор, обрезки материалов, окурки или ненужные детали в темный угол, где их не видно. Белая краска делала такие действия невозможными — любой хлам на белом фоне бросался в глаза немедленно.
Таким образом белый цвет превращал углы в индикатор чистоты и дисциплины, и решение Форда было гениальным в своей простоте.
Вместо бесконечных запретов, выговоров и штрафов он использовал элегантный психологический прием: белая краска делала любое загрязнение максимально заметным. В чистый белый угол психологически сложно плюнуть или бросить мусор. Работники сами начинали следить за порядком — не из страха наказания, а потому что нарушать очевидную чистоту стало некомфортно.
Форд боролся за повышение производственной культуры — той самой атмосферы на предприятии, которая определяет качество работы. Он понимал: когда вокруг порядок и чистота, люди относятся к своим обязанностям более ответственно. Дисциплина и аккуратность на рабочем месте напрямую влияют на качество выпускаемой продукции.
Метод оказался настолько эффективным, что другие промышленники переняли похожие приемы.
Например, советский авиаконструктор Яковлев красил белой краской двери между цехами, чтобы работники открывали их руками, а не ногами, как привыкли делать. Следы от обуви на белой поверхности были хорошо заметны, и люди сами меняли свое поведение, не дожидаясь замечаний.
Ford Motor
Этот метод актуален и сегодня. Он показывает важный управленческий принцип: иногда для решения проблемы не нужны сложные регламенты и штрафы. Достаточно сделать так, чтобы проблема стала видимой — и люди сами начнут её решать. Согласны?