Почему у «Запорожца» была удивительная проходимость

Почему у «Запорожца» была удивительная проходимость

Советский «Запорожец» — автомобиль-легенда. Его дразнили «горбатым», «консервной банкой» и «ушастым», но в одном ему не могли отказать даже самые ярые критики — феноменальной проходимости. Как эта малолитражка с мотором в 27 л.с. умудрялась пробираться там, где застревали куда более мощные машины? Разберёмся в секретах ЗАЗа!

«Лёгкий, как пушинка»

Представьте: полноценный автомобиль весом всего 800 кг — это как два взрослых бегемота, но не больше. Благодаря такой лёгкости «Запорожец»:

✔не проваливался в грязь, а скользил по ней

drive2.ru

{reklama}

✔легко вытаскивался даже в одиночку (достаточно было подтолкнуть)

✔не буксовал на снегу, как тяжёлые седаны

Для сравнения: современная легковушка весит 1200 кг, а кроссоверы — все 1500+ кг.

pikabu

{reklama2}

У «Запорожца» была нестандартная компоновка:

✔двигатель сзади

✔задний привод

pikabu

{reklama3}

Это давало два преимущества:

✔Задние колёса всегда прижаты — лучше сцепление.

✔Перед не перевешивает — машина не «клевала носом» в ямах.

Результат? ЗАЗ карабкался по грязи и снегу, как танк!

pikabu

{reklama4}

Дорожный просвет — почти как у внедорожника

Современные кроссоверы хвастаются клиренсом в 180–200 мм, но у «Запорожца» он был 140–175 мм — больше, чем у многих легковушек!

Почему это важно?

✔Не цеплялся днищем за кочки

✔Легко переезжал глубокие колеи

✔Не боялся снежных заносов

pikabu

Плоское днище

У «Запорожца» было абсолютно плоское днище, и это не случайность! Плюсы такой конструкции:

✔Скользил по грязи, как сковородка по маслу.

✔Не закапывался — грязь просто вытекала из-под машины.


drive2.ru

✔Легко чинился — никаких сложных выступов.

Современные авто с аэродинамичными обвесами так не умеют!

Идеальная геометрия для бездорожья

Углы въезда и съезда у ЗАЗа были 31° и 26° — лучше, чем у многих нынешних «паркетников»!


pikabu

Что это давало?

✔Забирался на крутые склоны

✔Не царапал бампер на кочках

✔Легко выезжал из ям

pikabu

Почему «Запорожец» был непобедим?

Лёгкий — не тонул в грязи

Заднемоторный — отличная тяга

Высокий клиренс — не боялся препятствий

pikabu

Плоское днище — скользил, как по льду

Удачная геометрия — проходил там, где другие вставали

А вы ездили на ЗАЗе по бездорожью? Делитесь историями!

17-06-2025, 08:00
Вернуться назад